Kiyashko
Поиск
Носовые упоры и ролики
Кільової ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться до рами причепу.-
Носовий упор вертикальний без лебідки. Призначений для човнів Южанка - 1, Казанка - 1. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
-
Носовий упор під гумовий човен без лебідкт. Встановлюється на трубу 80 х 40, має регулювання по висоті і вздовж рами.
-
Носовой упор RP3 95х71 мм, диаметр втулки 12.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты и предназначен для надежной фиксации моторного средства и предотвращения его произвольного перемещения. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений.
-
Задний килевой ролик на кронштейне значительно облегчит погрузку лодки на прицеп, а также спуск её на воду. Имеет регулировку по высоте, крепится сзади на раме прицепа.
-
Задний килевой ролик на кронштейне значительно облегчит погрузку лодки на прицеп, а также спуск её на воду. Имеет регулировку по высоте, крепится сзади на раме прицепа.
-
Передний килевой ролик на кронштейне RIB значительно облегчит погрузку лодки на прицеп, а также спуск её на воду. Крепится на трапе рамы прицепа.
-
Торцевая крышка Profi RP435 105х27 мм, диаметр втулки 13 мм из желтого полиуретана используется вместе с роликом RP335 на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты.Торцевая крышка увеличивает площадь соприкосновения ролика с поверхностью лодки, тем самым улучшает защиту бортов и днища от механических повреждений.
-
Торцевая крышка Profi RP32 80.5х25.5 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана используется вместе с роликами RP8, RP10, RP12, RP18 на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты.Торцевая крышка увеличивает площадь соприкосновения ролика с поверхностью лодки, тем самым улучшает защиту бортов и днища от механических повреждений.
-
Торцевая крышка Profi RP325 73.5х25.5 мм, диаметр втулки 13.5 мм из желтого полиуретана используется вместе с роликами RP33, RP335 на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты.Торцевая крышка увеличивает площадь соприкосновения ролика с поверхностью лодки, тем самым улучшает защиту бортов и днища от механических повреждений.
-
Ролик Profi RP53a 119х74.5 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в хвостовой части прицепа в качестве направляющего ролика или на уровне линии бортов плавательного средства в качестве бортового ролика.
-
Ролик Profi RP54 119х74.5 мм, диаметр втулки 20.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в хвостовой части прицепа в качестве направляющего ролика или на уровне линии бортов плавательного средства в качестве бортового ролика.
-
Ролик Profi RP44 95х87 мм, диаметр втулки 20.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать на уровне линии бортов плавательного средства.
-
Ролик Profi RP8 81х193 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP18 81х450 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP335 71х76 мм, диаметр втулки 13.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в хвостовой части прицепа в качестве направляющего ролика, в носовой части в качестве носового упора или под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RPSC12 71х289 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP12 81х296 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP10 88х251 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP87 160х199 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в хвостовой части прицепа в качестве направляющего ролика или под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP5 73х127 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP33 78х71 мм, диаметр втулки 13.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в качестве носового упора или под килем плавательного средства.
-
Ролик Profi RP55 73х127 мм, диаметр втулки 13 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Носовой упор ПУ 74х58 мм, диаметр втулки 14.5 мм из белого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты и предназначен для надежной фиксации моторного средства и предотвращения его произвольного перемещения. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Имеет прорезь для киля лодки.
-
Носовой упор ПУ 74х70 мм, диаметр втулки 14.5 мм из белого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты и предназначен для надежной фиксации моторного средства и предотвращения его произвольного перемещения. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений.
-
Носовой упор устанавливается в носовой части, предназначен для жесткой фиксации лодки на прицепе и предотвращения от ее произвольного перемещения.
-
Носовой упор устанавливается в носовой части, предназначен для жесткой фиксации лодки на прицепе и предотвращения от ее произвольного перемещения.
-
Носовой упор (Азура) полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 500 кг со шлеей и карабином. Используется, как правило, для лодок длиной от 5 метров. Устанавливается на трубу 100х50, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
-
Носовой упор Х - образный полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 500 кг со шлеей и карабином. Устанавливается на трубу 100х50, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
-
Носовой упор для усиленный полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 900 кг со шлеей и карабином. Предназначен для тяжелых лодок. Устанавливается на трубу 100х50, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
-
Коромысло на два килевых ролика значительно облегчит погрузку лодки на прицеп, а также спуск её на воду. Имеет регулировку по высоте, крепится сзади на раме прицепа.
-
Дополнительная опция для Вашего прицепа, которая позволит Вам спустить лодку на воду прилагая минимум усилий. При помощи обычного гаечного ключа на 17 Вы сможете приподнять над ложементами и без труда спустить лодку на воду.
-
Носовой упор вертикальный полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 500 кг со шлеей и карабином.Предназначен для лодок Южанка - 1, Казанка - 1. Устанавливается на трубу 100х50, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
-
Ролик ПУ 106х70 мм, диаметр втулки 20.5 мм из белого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать в хвостовой части прицепа в качестве направляющего ролика или на уровне линии бортов плавательного средства - в качестве бортового ролика.
-
Ролик ПУ 128х80 мм, диаметр втулки 20 мм из белого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.
-
Роликовый ложемент имеет 5 пар роликов которые расположены на трубе 50х50х3 и два винтовых домкрата. Это позволит Вам с легкостью подымать лодку на прицеп, а также спускать ее на воду. Минусом данной конструкции является малая площадь прикосновения днища лодки с ложементами при транспортировке. Длина трубы, а также присоединительные размеры обговариваются индивидуально при заказе.Цена указана за комплект (2 шт).
-
Роликовый ложемент имеет 3 пары роликов которые расположены на трубе 50х50х3 и винтовой домкрат. Это позволит Вам с легкостью подымать лодку на прицеп, а также спускать ее на воду. Минусом данной конструкции является малая площадь прикосновения днища лодки с ложементами при транспортировке. Длина трубы, а также присоединительные размеры обговариваются индивидуально при заказе.Цена указана за комплект (2 шт).
-
Роликовый ложемент имеет 7 пар роликов которые расположены на трубе 50х50х3 и два винтовых домкрата. Это позволит Вам с легкостью подымать лодку на прицеп, а также спускать ее на воду. Минусом данной конструкции является малая площадь прикосновения днища лодки с ложементами при транспортировке. Длина трубы, а также присоединительные размеры обговариваются индивидуально при заказе.Цена указана за комплект (2 шт).
-
Носовой упор для лодок RIB класса полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 500 кг со шлеей и карабином. Устанавливается на трубу 100х50, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
-
Носовой упор под гидроцикл полностью в сборе укомплектован лебедкой АЛ-КО 500 кг со шлеей и карабином. Устанавливается на трубу 80х40, имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
